| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1966 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1970 Jahr |
| Generation | S800 |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Honda |
| Model | S800 |
| Modifikation (Motor) | 0.8 (70 PS) |
| Sitze | 2 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 12.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 11.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 12.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Breite | 1400 mm |
| Höhe | 1215 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 8.8 m |
| Länge | 3335 mm |
| Radstand | 2000 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 60 mm |
| Hubraum | 791 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 88.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 66 Nm @ 6000 rpm |
| Max. Motorleistung | 70 PS @ 8500 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motoröl | 3.7 l |
| Verdichtung | 9.2 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 4 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Hinterachse | Starrachse, Schraubenfeder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Platz | |
| Leergewicht | 755 kg |
| Tankinhalt | 30 l |
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