| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1970 année |
| Génération | S800 |
| Modification (moteur) | 0.8 (70 CH) |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 3 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 1966 année |
| marque | Honda |
| modèle | S800 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 12.5 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 9 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 160 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 8.8 m |
| Empattement | 2000 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Hauteur | 1215 mm |
| Largeur | 1400 mm |
| Longueur | 3335 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 60 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.7 l |
| Couple max. | 66 Nm @ 6000 rpm |
| Cylindrée | 791 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 70 CH @ 8500 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | carburateur |
| taux de compression | 9.2 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Essieu rigide, Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | barre de torsion indépendante à double triangle |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 30 l |
| poids | 755 kg |
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