| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1970 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1966 έτος |
| μάρκα | Honda |
| μοντέλο | S800 |
| παραγωγή | S800 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 0.8 (70 Hp) |
| Απόδοση | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 160 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 8.8 m |
| μήκος | 3335 mm |
| μεταξόνιο | 2000 mm |
| πλάτος | 1400 mm |
| ύψος | 1215 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 60 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 791 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 66 Nm @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.7 l |
| δύναμη | 70 Hp @ 8500 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | ανεξάρτητη ανάρτηση στρέψης του διπλού ταφ σταυρό |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Διάστημα | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 30 l |
| βάρος | 755 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
