| Generelt | |
| Antall dører | 3 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Første år av produksjon | 2017 år |
| Generasjon | B1 (Prototype) |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 100 kWh (360 hk) AWD |
| Siste år av produskjon | 2017 år |
| merke | Bollinger |
| modell | B1 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 60 mph | 4.5 sek |
| Maksimal hastighet | 204 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 100 kWh |
| Elektrisk rekkevidde | 321.9 km |
| Energiforbruk | 31.1 kWh/100 km |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Forakselen, tverrstilt |
| Type elektrisk motor number 1 | Synkron |
| Plassering av elektrisk motor number 2 | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor number 2 | Synkron |
| Systemkraft | 360 hk |
| System dreiemoment | 640 Hm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2667 mm |
| Angrepsvinkel | 56° |
| Bakkeklaring | 394 mm |
| Bredde | 1943 mm |
| Høyde | 1867 mm |
| Lengde | 3810 mm |
| Sporvidde, baks | 1727 mm |
| Sporvidde, foran | 1727 mm |
| Utgangsvinkel | 53° |
| rampe vinkel | 33° |
| Drivverk | |
| Dekkstørrelse | 285/70 R17 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil , 298.45 mm |
| baksuspensjon | gasshydraulisk fjæring |
| frambremser | disc-ventil , 298.45 mm |
| framsuspensjon | gasshydraulisk fjæring |
| Plass | |
| Maksimal lastekapasitet | 2767 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 4536 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 2294 l |
| Vekt | 1769 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
