| General | |
| Anul inceperii productiei | 1964 an |
| Anul opririi productiei | 1972 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | 1000 |
| Marcă | Mazda |
| Model | 1000 |
| Modificare (Tip motor) | 1.0 (45 CP) |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 2 |
| Tipul caroseriei | Sedan |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2260 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 8.4 m |
| Ecartament faţă | 1275 mm |
| Ecartament spate | 1255 mm |
| Garda la sol | 160 mm |
| Lungime | 3855 mm |
| Lăţime | 1540 mm |
| Înălţime | 1385 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 70 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Putere | 45 CP |
| Raport de compresie | 8.8 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Volumul motorului | 985 cm |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 4 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | Amortizor cu arc, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | Axa rigidă, arc |
| Tipul de virare (steering type) | surub conic cu sfere de recirculare |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Spațiu | |
| Masă proprie | 810 kg |
| Volumul rezervorului | 40 l |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
