| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Mazda |
| Модель | 1000 |
| Модификация (двигатель) | 1.0 (45 лс) |
| Начало выпуска | 1964 г |
| Оконч. выпуска | 1972 г |
| Поколения | 1000 |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1385 мм |
| Диаметр разворота | 8.4 м |
| Длина | 3855 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Колесная база | 2260 мм |
| Колея задняя | 1255 мм |
| Колея передняя | 1275 мм |
| Ширина | 1540 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность | 45 лс |
| Объем двигателя | 985 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 810 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
