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Hyundai i30 3 CW 2020 1.0 T-GDi (120 PS) MHEV DCT Vollständige Spezifikationen
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Hyundai i30 3 CW 2020 1.0 T-GDi (120 PS) MHEV DCT

Hyundai i30 3 CW 2020
1.0 T-GDi (120 PS) MHEV DCT

Generation i30 3 CW 2020
Karosserietyp Combi
Sitze 5
6000 rpm Leistung (PS) bei Drehzahl
196 km/h Höchstgeschwindigkeit
5 Türen

Hyundai i30 3 CW 2020 Hauptmerkmale

Antriebsart
Vorderradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Anzahl Der Zylinder
3
Beginn Jahr Der Produktion
2020
Beschleunigung 0 - 100 Km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 - 62 Mph
11.2 s
Generation
i30 III CW (2020)
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Karosserie
Combi
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Leergewicht
1271 kg
Max. Motorleistung
120 PS @ 6000 rpm
Modifikation (Motor)
1.0 T-GDi (120 PS) MHEV DCT
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motoröl
3.6 l
Sitze
5
Türen
5

Hyundai i30 3 CW 2020 Technische Spezifikationen

Allgemein

Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Beginn Jahr der Produktion
2020 Jahr
Generation
i30 III CW (2020)
Karosserie
Combi
Marke
Hyundai
Model
i30
Modifikation (Motor)
1.0 T-GDi (120 PS) MHEV DCT
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von )
10.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.2 s
Emissionsklasse
EURO 6d
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Kraftstoffart
Motorenbenzin

Abmessungen

Breite
1795 mm
Höhe
1465-1475 mm
Länge
4585 mm
Radstand
2650 mm

Motor

Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Anzahl der Zylinder
3
Hubraum
998 cm
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Kühlmittel
6 l
Leistung pro Liter Hubvolumen
120.2 PS/l
Max. Drehmoment
172 Nm @ 1500-4000 rpm
Max. Motorleistung
120 PS @ 6000 rpm
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
G3LC
Motoröl
3.6 l
Motorölspezifikation
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Antriebsstrang

Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator

Raum

Höchstzulässige Nutzlast
599 kg
Leergewicht
1271 kg
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Gesamtgewicht
1870 kg

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