| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | Februar, 2024 Jahr |
| Generation | 5 E-Tech |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Renault |
| Model | 5 E-Tech |
| Modifikation (Motor) | 40 kWh (122 PS) Electric |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 40 kWh |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 300 km |
| Ladeanschlüsse number 0 | Einloggen um zu sehen. |
| Elektrische Leistung number 1 | 122 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 225 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 122 PS |
| Systemdrehmoment | 225 Nm |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Breite | 1770 mm |
| Frontüberhang | 749 mm |
| Hecküberhang | 633 mm |
| Höhe | 1500 mm |
| Länge | 3920 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Felgen Größe | 18 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1350 kg |
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