Peugeot 208 2 Phase 2025
1.2 (110 PS) Mild Hybrid e-DSC
Hybrid Auto
Karosserietyp Hecktürmodell
Batteriekapazität 0.89 kW
5500 rpm
Leistung (PS) bei Drehzahl
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
5
Türen
Peugeot 208 2 Phase 2025 Hauptmerkmale
Antriebsart
Vorderradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Anzahl Der Zylinder
3
Batteriespannung
48 V
Beginn Jahr Der Produktion
März, 2025
Beschleunigung 0 - 100 Km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 - 62 Mph
10.7 s
Brutto-Batteriekapazität
0.89 kWh
Felgen Größe
16; 17
Generation
208 II (Phase II, 2023)
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Karosserie
Hecktürmodell
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Leergewicht
1220-1297 kg
Max. Motorleistung
101 PS @ 5500 rpm
Modifikation (Motor)
1.2 (110 PS) Mild Hybrid e-DSC
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Start/Stopp-SystemPartikelfilter
Motoröl
3.5 l
Servolenkung
Elektrischer
Sitze
5
Systemdrehmoment
205 Nm @ 1750 rpm
Systemleistung
110 PS
Tankinhalt
44 l
Türen
5
Peugeot 208 2 Phase 2025 Galerie
Peugeot 208 2 Phase 2025 Technische Spezifikationen
Allgemein
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Beginn Jahr der Produktion
März, 2025 Jahr
Generation
208 II (Phase II, 2023)
Karosserie
Hecktürmodell
Marke
Peugeot
Model
208
Modifikation (Motor)
1.2 (110 PS) Mild Hybrid e-DSC
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von )
10.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 s
CO2-Emissionen (WLTP)
102-105 g/km
Emissionsklasse
Euro 6e
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
4.5-4.6 l/100 km
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Elektrisch
Batteriespannung
48 V
Brutto-Batteriekapazität
0.89 kWh
Elektrische Leistung number 1
21 PS @ 4264 rpm
Elektrisches Drehmoment number 1
51 Nm
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)
0.43 kWh
Standort des Elektromotors number 1
In das Getriebe integriert
Systemdrehmoment
205 Nm @ 1750 rpm
Systemleistung
110 PS
Typ Elektromotor number 1
Synchron
Verbrennungsmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Anzahl der Zylinder
3
Hubraum
1199 cm
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Leistung pro Liter Hubvolumen
84.2 PS/l
Max. Drehmoment
205 Nm @ 1750 rpm
Max. Motorleistung
101 PS @ 5500 rpm
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
HN09
Motorsysteme
Start/Stopp-SystemPartikelfilter
Motoröl
3.5 l
Motorölspezifikation
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Abmessungen
Breite
1745 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
1960 mm
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet
1765 mm
Frontüberhang
825 mm
Hecküberhang
690 mm
Höhe
1430 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
Länge
4055 mm
Radstand
2540 mm
Spur hinten
1500 mm
Spur vorne
1500 mm
Antriebsstrang
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe e-DSC
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 249x10 mm
Bremsen vorne
belüftete Scheiben, 283x26 mm
Felgen Größe
16; 17
Hinterachse
Elastic Strahl
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Reifengröße
;
Servolenkung
Elektrischer
Vorderachse
Unabhängig Typ McPherson
Raum
Höchstzulässige Nutzlast
393-470 kg
Leergewicht
1220-1297 kg
Tankinhalt
44 l
Zul. Dachlast
70 kg
Zul. Gesamtgewicht
1690 kg
Zul. Stützlast
55 kg
Peugeot 309 I 10C10A 1987
1.6 (80 PS) Automatic
Peugeot 307 Station Wagon 2005
2.0 HDi (136 PS) Automatic
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