Peugeot 1 Phase 2009 2011
2.0 HDi (200 hv) HYbrid4 Automatic
Hybridi Auto
Korityyppi SUV
Istumapaikat 5
2 km
Sähköinen Kantama
191 km/h
Huippunopeus
5
Ovien lukumäärä
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Tärkeimmät tekniset tiedot
Huippunopeus
191 km/h
Järjestelmän Kokonaisteho
200 hv
Kiihtyvyys 0 - 100 Km/h
8.5 s
Kiihtyvyys 0 - 62 Mph
8.5 s
Korimalli
SUV
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmäHiukkassuodatin
Moottorin Toive
Turboahtimet, Välijäähdytin
Moottorin öljytilavuus
5 l
Ovien Lukumäärä
5
Paikkojen Lukumäärä
5
Paino
1660 kg
Polttoaineen Tyyppi
Diesel-polttoaine
Polttoainesäiliön Tilavuus
56.5 l
Pyörän Ohjaus
Neliveto
Sukupolvi
3008 I (Phase I, 2009)
Suurin Nopeus (vain Sähköliikkuminen)
60 km/h
Sylinterien Lukumäärä
4
Teho
163 hv @ 3750 kierrosta/min
Tehoyksikön Rakenne
FHEV (Täysihybridi)
Toimintasäde Sähköllä (NEDC)
2 km
Tuotannon Aloitusvuosi
2011
Tuotannon Lopetusvuosi
2013 v
Versio (moottori)
2.0 HDi (200 hv) HYbrid4 Automatic
Voimaohjaus
Sähköinen ohjaus
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Galleria
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Tekniset tiedot
Yleinen
Korimalli
SUV
Malli
3008
Merkki
Peugeot
Ovien lukumäärä
5
Paikkojen lukumäärä
5
Sukupolvi
3008 I (Phase I, 2009)
Tehoyksikön rakenne
FHEV (Täysihybridi)
Tuotannon aloitusvuosi
2011 v
Tuotannon lopetusvuosi
2013 v
Versio (moottori)
2.0 HDi (200 hv) HYbrid4 Automatic
Suorituskyky
CO2-päästöt (NEDC)
99 g/km
Huippunopeus
191 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
8.5 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu )
8.1 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
8.5 s
Polttoaineen tyyppi
Diesel-polttoaine
Polttoaineenkulutus - kaupunki (NEDC)
3.7 l/100 km
Polttoaineenkulutus - maantie (NEDC)
3.9 l/100 km
Polttoaineenkulutus - yhdistetty (NEDC)
3.8 l/100 km
Päästönormi
Euro 5
Sähkö
Akun bruttokapasiteetti
1.1 kWh
Akun jännite
200 V
Järjestelmän kokonaisteho
200 hv
Suurin nopeus (vain sähköliikkuminen)
60 km/h
Sähkömoottorin sijainti number 1
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin teho number 1
37 hv @ 2500 kierrosta/min
Sähkömoottorin tyyppi number 1
Synkroninen
Toimintasäde sähköllä (NEDC)
2 km
Vääntömomentti sähkömoottori number 1
200 Nm @ 1250 kierrosta/min
Polttomoottori
Kaasunjakelumekanismi
DOHC
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmäHiukkassuodatin
Moottorin asettelu
Edessä, poikittain
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Moottorin malli/koodi
RHC DW10CTED4
Moottorin tilavuus
1997 sm
Moottorin toive
Turboahtimet, Välijäähdytin
Moottorin öljytilavuus
5 l
Moottoriöljyn eritelmät
Kirjaudu sisään nähdäksesi.
Männän liike
88 mm
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Diesel - Common rail
Puristussuhde
16
Sylinterien halkaisija
85 mm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho
163 hv @ 3750 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
81.6 hv/l
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Vääntömomentti
300 Nm @ 1580 kierrosta/min
Mitat
Etupyörän jälki
1532 mm
Korkeus
1639 mm
Leveys
1837 mm
Pituus
4365 mm
Pyörän perusta
2613 mm
Takapyörän jälki
1527 mm
Vähimmäiskääntöhalkaisija
11 m
Etuylitys
916 mm
Takaylitys
836 mm
Vetotapa
Etujarrut
Tuuletetut levyt , 302 mm
Etujousitus
Itsenäinen, tyyppi McPherson kierrejousella ja kallistuksenvakaimella
Pyörän ohjaus
Neliveto
Renkaan koko
225/50 R17
Takajarrut
Levy , 290 mm
Takajousitus
Puoli-itsenäinen jousitus
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
6 vaihteinen, automaattinen vaihdelaatikko
Vanteen koko
7.5J x 17
Voimaohjaus
Sähköinen ohjaus
Ohjaustyyppi
Cremaillere
Tila
Enimmäispaino
2245 kg
Paino
1660 kg
Paino/teho-suhde
585 kg
Polttoainesäiliön tilavuus
56.5 l
Sallittu vetoaisakuorma
70 kg
Peugeot 308 II Phase I 2014
1.2 PureTech (130 hv)
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 73 kWh (213 hv)
Käyttäjien mielipiteet aiheesta Peugeot 1 Phase 2009 2011
Kirjoita mielipiteesi
Jaa ajatuksiasi! Oletko omistanut tämän auton, ajanut sitä tai vain tiedät siitä, arvostamme mielipidettäsi. Käyttäjien kokemukset auttavat muita tekemään parempia ostopäätöksiä. Jokainen mielipide on tärkeä!
Löydä uusimmat autot
Recent Releases Cars
