Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
BMW 9 i20 151 2025 94.8 kWh (408 hv) xDrive45 Täydelliset tekniset tiedot
logo
BMW 9 i20 151 2025 94.8 kWh (408 hv) xDrive45

BMW 9 i20 151 2025
94.8 kWh (408 hv) xDrive45

Sähkö Auto
Korityyppi SAV
Istumapaikat 5
490-602 km Sähköinen Kantama
200 km/h Huippunopeus
5 Ovien lukumäärä

BMW 9 i20 151 2025 Tärkeimmät tekniset tiedot

Akun Jännite
332 V
Huippunopeus
200 km/h, Sähköisesti rajoitettu
Järjestelmän Kokonaisteho
408 hv
Järjestelmän Vääntömomentti
700 Nm
Kiihtyvyys 0 - 100 Km/h
5.1 s
Kiihtyvyys 0 - 62 Mph
5.1 s
Korimalli
SAV
Ovien Lukumäärä
5
Paikkojen Lukumäärä
5
Paino
2450 kg
Polttoaineen Tyyppi
Sähkö
Pyörän Ohjaus
Neliveto
Sukupolvi
iX (i20 LCI, 2025)
Sähkönkulutus (WLTP)
21.8 kWh/100 km
Tehoyksikön Rakenne
BEV (Sähköauto)
Toimintasäde Sähköllä (WLTP)
490-602 km
Tuotannon Aloitusvuosi
Maaliskuu, 2025
Vanteen Koko
8.5J x 20
Versio (moottori)
94.8 kWh (408 hv) xDrive45
Voimaohjaus
Sähköinen ohjaus

BMW 9 i20 151 2025 Tekniset tiedot

Yleinen

Korimalli
SAV
Malli
iX
Merkki
BMW
Ovien lukumäärä
5
Paikkojen lukumäärä
5
Sukupolvi
iX (i20 LCI, 2025)
Tehoyksikön rakenne
BEV (Sähköauto)
Tuotannon aloitusvuosi
Maaliskuu, 2025 v
Versio (moottori)
94.8 kWh (408 hv) xDrive45

Suorituskyky

Huippunopeus
200 km/h, Sähköisesti rajoitettu
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
5.1 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu )
4.8 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
5.1 s
Polttoaineen tyyppi
Sähkö

Sähkö

Akun (käyttökelpoinen) nettokapasiteetti
94.8 kWh
Akun jännite
332 V
Akun sijainti
Lattian alla
Järjestelmän kokonaisteho
408 hv
Järjestelmän vääntömomentti
700 Nm
Latausportit number 0
Kirjaudu sisään nähdäksesi.
Sähkömoottorin malli/koodi number 1
U220SF
Sähkömoottorin malli/koodi number 2
M220SR
Sähkömoottorin sijainti number 1
Etuakseli, poikittain
Sähkömoottorin sijainti number 2
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin teho number 1
258 hv @ 8000 kierrosta/min
Sähkömoottorin teho number 2
272 hv @ 8000 kierrosta/min
Sähkömoottorin tyyppi number 1
Synkroninen
Sähkömoottorin tyyppi number 2
Synkroninen
Sähkönkulutus (WLTP)
21.8 kWh/100 km
Toimintasäde sähköllä (WLTP)
490-602 km
Vääntömomentti sähkömoottori number 1
365 Nm @ 0-5000 kierrosta/min
Vääntömomentti sähkömoottori number 2
400 Nm @ 0-5000 kierrosta/min

Mitat

Etupyörän jälki
1677 mm
Ilmanvastuskerroin (Cd)
0.25
Jättökulma
20.7°
Korkeus
1695 mm
Leveys
1970 mm
Maavara
202 mm
Pituus
4965 mm
Pyörän perusta
3000 mm
Takapyörän jälki
1706 mm
Vähimmäiskääntöhalkaisija
12.8 m
Etuylitys
910 mm
Kahluusyvyys
400 mm
Lähestymiskulma
18.8°
Takaylitys
1055 mm
Ylityskulma
17.5°

Vetotapa

Etujarrut
Tuuletetut levyt , 348x30 mm
Etujousitus
Kaksoispoikittainen tukivarsi , Ilmajousitus - Valinnainen
Pyörän ohjaus
Neliveto
Renkaan koko
235/60 R20
Takajarrut
Tuuletetut levyt , 330x20 mm
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus, Ilmajousitus
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
1 vaihteinen, automaattinen vaihdelaatikko
Vanteen koko
8.5J x 20
Voimaohjaus
Sähköinen ohjaus
Ohjaustyyppi
Cremaillere

Tila

Enimmäispaino
3100 kg
Paino
2450 kg
Paino/teho-suhde
650 kg
Sallittu kattokuorma
75 kg
Sallittu vetoaisakuorma
100 kg
BMW i7 G70 2022
105.7 kWh (544 hv) xDrive60
BMW X6 G06 2019
30d (265 hv) xDrive Steptronic
BMW 5 Series Sedan G30 2019
530e (252 hv) Steptronic
BMW 1 Series Hatchback 5dr F20 LCI 2017
M140i (340 hv) xDrive Steptronic
BMW 3 Series Sedan G20 2020
330e (292 hv) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
BMW M5 F90 LCI 2021
CS 4.4 V8 (635 hv) xDrive Steptronic

Käyttäjien mielipiteet aiheesta BMW 9 i20 151 2025

Kirjoita mielipiteesi
Jaa ajatuksiasi! Oletko omistanut tämän auton, ajanut sitä tai vain tiedät siitä, arvostamme mielipidettäsi. Käyttäjien kokemukset auttavat muita tekemään parempia ostopäätöksiä. Jokainen mielipide on tärkeä!
Nimesi
Mielipiteesi
Löydä uusimmat autot