| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Dingo (CJ) |
| Koniec produkcji | 2002 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Dingo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 i 16V GDI 4WD (105 KM) |
| Początek produkcji | 2000 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.1 kg/Nm, 109.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 3905 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.4 m |
| Rozstaw kół przednich | 1470 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1640 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 105 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 140 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1468 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 75.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar opon | 185/65 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1555 kg |
| Maksymalne obciążenie | 275 kg |
| Masa własna | 1280 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
