| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | MR-S |
| Koniec produkcji | Lipiec, 2007 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Toyota |
| Model | MR-S |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 16V VT-i (140 KM) |
| Początek produkcji | Październik, 1999 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.1 kg/Nm, 163.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 10.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3885 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.8 m |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1240 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 140 KM @ 6400 obr./min. |
| Moment obrotowy | 172 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1794 cm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z tyłu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 79 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | 185/55 R15; 205/50 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1225 kg |
| Maksymalne obciążenie | 175 kg |
| Masa własna | 1050 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
