Peugeot 3 Phase 1 2023 2024
1.2 (136 KM) Mild Hybrid e-DCS6
Hybrydowy Samochód
Typ nadwozia SUV
Pojemność baterii 0.89 kW
5500 obr.-min.
Moc (KM) przy obrotach
201 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Peugeot 3 Phase 1 2023 2024 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
3008 III (Phase I, 2023)
Liczba Cylindrów
3
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1648 kg
Moc
136 KM @ 5500 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
1.2 (136 KM) Mild Hybrid e-DCS6
Napięcie Baterii
48 V
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
kwiecień, 2024
Pojemność Brutto Akumulatora
0.89 kWh
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
10.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
10.2 s
Prędkość Maksymalna
201 km/h
Rozmiar Felg
19
Typ Nadwozia
SUV
Typ Paliwa
Benzyna
Układy Silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
55 l
Peugeot 3 Phase 1 2023 2024 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Generacja
3008 III (Phase I, 2023)
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Peugeot
Model
3008
Modyfikacja (Silnik)
1.2 (136 KM) Mild Hybrid e-DCS6
Początek produkcji
kwiecień, 2024 r
Typ nadwozia
SUV
Wydajność
Emisje CO2 (WLTP)
123-127 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
9.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
10.2 s
Prędkość maksymalna
201 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6e
Stosunek masy do Moment obrotowy
7.2 kg/Nm, 139.6 Nm/tonę
Typ paliwa
Benzyna
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)
5.5-5.6 l/100 km
Elektryczny
Lokalizacja baterii
Pod podłogą, pod przednimi siedzeniami
Lokalizacja silnika elektrycznego number 1
Zintegrowany z przekładnią
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1
21 KM @ 4264 obr./min.
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1
51 Nm @ 750-2499 obr./min.
Napięcie baterii
48 V
Pojemność brutto akumulatora
0.89 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
0.43 kWh
Typ silnika elektrycznego number 1
Synchroniczny
Waga baterii
12 kg
Silnik spalinowy
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
136 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
113.4 KM/l
Model/Kod silnika
PureTech/HN09
Moment obrotowy
230 Nm @ 1750 obr./min.
Pojemność silnika
1199 cm
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Układy silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wymiary
Długość
4542 mm
Kąt natarcia
18.7°
Kąt zejścia
25.7°
Prześwit
198 mm
Rozstaw kół przednich
1630 mm
Rozstaw kół tylnych
1636 mm
Rozstaw osi
2739 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1641 mm
Zwis przedni
940 mm
Zwis tylny
863 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe, 304x28 mm
Hamulce tylne
Tarczowe , 290x12 mm
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DCS
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
19
Rozmiar opon
225/55 R19 103V
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
sprężysta belka
Przestrzeń
Dopuszczalna masa
2080 kg
Maksymalne obciążenie
432 kg
Masa własna
1648 kg
Zbiornik paliwa
55 l
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (225 KM) e-EAT8
Peugeot I Phase 2009
1.6 THP (156 KM)
Peugeot 508 II Phase 2023
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Peugeot 508 II Phase 2023
1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 73 kWh (326 KM) Dual Motor AWD
Opinie użytkowników o Peugeot 3 Phase 1 2023 2024
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
Recent Releases Cars
