Peugeot 308 1 Phase 2 2011
1.6 e-HDi (112 KM)
Generacja 308 1 Phase 2 2011
Typ nadwozia Hatchback
Miejsca 5
2013
Rok zakończenia
192 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Peugeot 308 1 Phase 2 2011 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
308 I (Phase II, 2011)
Ilość Oleju W Silniku
3.75 l
Koniec Produkcji
2013 r
Liczba Cylindrów
4
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1418 kg
Moc
112 KM @ 3600 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
1.6 e-HDi (112 KM)
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
2011
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
11.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
11.4 s
Prędkość Maksymalna
192 km/h
Rozmiar Felg
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
Typ Nadwozia
Hatchback
Typ Paliwa
Olej napędowy
Układy Silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
60 l
Peugeot 308 1 Phase 2 2011 Galeria
Peugeot 308 1 Phase 2 2011 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
Silnik spalinowy
Generacja
308 I (Phase II, 2011)
Koniec produkcji
2013 r
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Peugeot
Model
308
Modyfikacja (Silnik)
1.6 e-HDi (112 KM)
Początek produkcji
2011 r
Typ nadwozia
Hatchback
Wydajność
Emisje CO2 (NEDC)
113-118 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.4 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
10.8 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
11.4 s
Prędkość maksymalna
192 km/h
Standard ekologiczny
Euro 5
Stosunek masy do Moment obrotowy
5.3 kg/Nm, 190.4 Nm/tonę
Typ paliwa
Olej napędowy
Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC)
5-5.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC)
4.3-4.5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC)
3.9-4 l/100 km
Wymiary
Długość
4276 mm
Minimalna średnica skrętu
10.7 m
Rozstaw kół przednich
1526-1536 mm
Rozstaw kół tylnych
1521-1531 mm
Rozstaw osi
2608 mm
Szerokość
1815 mm
Wysokość
1498 mm
Zwis przedni
926 mm
Zwis tylny
742 mm
Silnik
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku
3.75 l
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
2
Moc
112 KM @ 3600 obr./min.
Model/Kod silnika
9HR DV6C
Moment obrotowy
270 Nm @ 1750 obr./min.
Pojemność silnika
1560 cm
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Stopień sprężania
18:1
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Układy silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Płyn chłodzący
6 l
Średnica cylindrów
75 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
Rozmiar opon
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Sprężyna śrubowa, skręt
Przestrzeń
Dopuszczalna masa
1860 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
60 kg
Maksymalne obciążenie
442 kg
Masa własna
1418 kg
Zbiornik paliwa
60 l
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (225 KM) e-EAT8
Peugeot 508 II Phase 2023
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Peugeot I Phase 2009
1.6 THP (156 KM)
Peugeot 508 II Phase 2023
1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 73 kWh (326 KM) Dual Motor AWD
Opinie użytkowników o Peugeot 308 1 Phase 2 2011
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
