Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Peugeot 208 2 Phase 2025 1.2 (110 KM) Mild Hybrid e-DSC Pełne specyfikacje
logo
Peugeot 208 2 Phase 2025 1.2 (110 KM) Mild Hybrid e-DSC

Peugeot 208 2 Phase 2025
1.2 (110 KM) Mild Hybrid e-DSC

Hybrydowy Samochód
Typ nadwozia Hatchback
Pojemność baterii 0.89 kW
5500 obr.-min. Moc (KM) przy obrotach
193 km/h Maksymalna prędkość
5 Drzwi

Peugeot 208 2 Phase 2025 Kluczowe specyfikacje

Architektura Agregatu
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
208 II (Phase II, 2023)
Ilość Oleju W Silniku
3.5 l
Liczba Cylindrów
3
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1220-1297 kg
Moc
101 KM @ 5500 obr./min.
Moc Systemu
110 KM
Modyfikacja (Silnik)
1.2 (110 KM) Mild Hybrid e-DSC
Moment Obrotowy Systemu
205 Nm @ 1750 obr./min.
Napięcie Baterii
48 V
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
Marsz, 2025
Pojemność Brutto Akumulatora
0.89 kWh
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
10.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
10.7 s
Prędkość Maksymalna
193 km/h
Rozmiar Felg
16; 17
Typ Nadwozia
Hatchback
Typ Paliwa
Benzyna
Układy Silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
44 l

Peugeot 208 2 Phase 2025 Specyfikacje techniczne

Ogólne

Architektura agregatu
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Generacja
208 II (Phase II, 2023)
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Peugeot
Model
208
Modyfikacja (Silnik)
1.2 (110 KM) Mild Hybrid e-DSC
Początek produkcji
Marsz, 2025 r
Typ nadwozia
Hatchback

Wydajność

Emisje CO2 (WLTP)
102-105 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
10.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
10.7 s
Prędkość maksymalna
193 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6e
Stosunek masy do Moment obrotowy
6 kg/Nm, 168 Nm/tonę
Typ paliwa
Benzyna
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)
4.5-4.6 l/100 km

Elektryczny

Lokalizacja silnika elektrycznego number 1
Zintegrowany z przekładnią
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1
21 KM @ 4264 obr./min.
Moc systemu
110 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1
51 Nm
Moment obrotowy systemu
205 Nm @ 1750 obr./min.
Napięcie baterii
48 V
Pojemność brutto akumulatora
0.89 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
0.43 kWh
Typ silnika elektrycznego number 1
Synchroniczny

Silnik spalinowy

Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku
3.5 l
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
101 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
84.2 KM/l
Model/Kod silnika
HN09
Moment obrotowy
205 Nm @ 1750 obr./min.
Pojemność silnika
1199 cm
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Układy silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych

Wymiary

Długość
4055 mm
Minimalna średnica skrętu
10.4 m
Rozstaw kół przednich
1500 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm
Rozstaw osi
2540 mm
Szerokość
1745 mm
Wysokość
1430 mm
Zwis przedni
825 mm
Zwis tylny
690 mm

Napęd

Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 283x26 mm
Hamulce tylne
Tarczowe , 249x10 mm
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DSC
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
16; 17
Rozmiar opon
195/55 R16 81H; 205/45 R17 81H
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
sprężysta belka

Przestrzeń

Dopuszczalna masa
1690 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
70 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
55 kg
Maksymalne obciążenie
393-470 kg
Masa własna
1220-1297 kg
Zbiornik paliwa
44 l
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (225 KM) e-EAT8
Peugeot 9x8 Racing Prototype 2021
2.6 Bi-turbo V6 (680 KM) Hybrid 4WD Automatic
Peugeot 508 II Phase 2023
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 98 kWh (231 KM) Long Range
Peugeot 508 II 2018
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic
Peugeot 208 II Phase 2023
e-208 46.3 kWh (136 KM)
Peugeot III Phase I 2023 2025
1.2 (145 KM) Mild Hybrid e-DCS
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 73 kWh (326 KM) Dual Motor AWD

Opinie użytkowników o Peugeot 208 2 Phase 2025

Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Twoje imię
Twoja opinia
Odkryj najnowsze samochody