| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | EQS SUV |
| Модификация (двигатель) | EQS 450+ 120 kWh (360 лс) |
| Начало выпуска | 2022 г |
| Поколения | EQS SUV |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.7 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 6.4 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.7 сек |
| Максимальная скорость | 210 км/ч, Электронно ограниченная |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 120 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 108.4 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 396 В |
| Мощность при рекуперации | 186 кВт |
| электрический запас хода (WLTP) | 536-660 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 18.6-23 кВтч/100 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 16.2-18.9 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 360 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 568 Нм |
| Модель/код электродвигателя number 1 | EM0027 |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Мощность системы | 360 лс |
| Системный крутящий момент | 568 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1718 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Длина | 5125 мм |
| Дорожный просвет | 178 мм |
| Колесная база | 3210 мм |
| Колея задняя | 1681 мм |
| Колея передняя | 1668 мм |
| Угол въезда | 18.6° |
| Угол съезда | 18.8° |
| Ширина | 1959 мм |
| задний свес | 1010 мм |
| передний свес | 905 мм |
| угол рампы | 13.7° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |
| Размер шин | 265/50 R20; 275/45 R21; 275/40 R22 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3265 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 645 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2620 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
