Ford Ranger 3 Double Cab 2011
2.2 TDCi (150 bg) 4x4
Nesil Ranger 3 Double Cab
Kasa Tipi Pick-up
Koltuklar 5
2015
Bitiş Yılı
175 km/s
Maksimum Hız
4
Kapılar
Ford Ranger 3 Double Cab 2011 Temel Özellikler
Ağırlık
2048 Kg
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Pick-up
Güç
150 bg @ 3700 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
12.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
12.3 saniye
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
175 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
2.2 TDCi (150 bg) 4x4
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Nesil
Ranger III Double Cab
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.5 Lt/100 km
Silindir Adedi
4
Son üretim Yılı
2015 yıl
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
2011
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
7.7 Lt/100 km
Ford Ranger 3 Double Cab 2011 Galeri
Ford Ranger 3 Double Cab 2011 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Pick-up
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Marka
Ford
Model
Ranger
Modifikasyonu (Motor)
2.2 TDCi (150 bg) 4x4
Nesil
Ranger III Double Cab
Son üretim yılı
2015 yıl
Üretim başlangıç yılı
2011 yıl
Performans
CO2 Emisyonları
224 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
12.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
11.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
12.3 saniye
Maksimum sürat
175 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
8.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.7 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi
10.1 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1560 mm
Dingil Mesafesi
3220 mm
Genişlik
1850 mm
Sürükle katsayısı (Cd)
0.40
Uzunluk
5359 mm
Yerden yükseklik
229 mm
Yükseklik
1815 mm
Ön tekerlek izi
1560 mm
Motor
Güç
150 bg @ 3700 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
2198 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Silindir çapı
86 mm
Sıkıştırma oranı
15.7
Tork
375 Nm @ 1500-2500 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
Şanzıman
Arka frenler
Kampana
Arka süspansiyon
Yaprak yaylı süspansiyon
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
16; 17; 18
Lastik boyutu
255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Alan
Azami yük
1152 Kg
Ağırlık
2048 Kg
Maksimum ağırlık
3200 Kg
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Ford F-Series F-250 X SuperCab 1996
4.6 V8 Triton (220 bg) 4x4 Automatic
Ford Escape IV 2019
1.5 EcoBoost (180 bg) Automatic
Ford Fusion II 2018
2.0 (188 bg) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT
Ford Mustang VI 2020
Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 (460 bg)
Ford Fiesta VIII Mk8 5 Door 2021
1.0 EcoBoost (125 bg) Hybrid PowerShift
Ford Mondeo IV Wagon 2014
2.0 TDCi (150 bg) PowerShift
Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 1986
5.8 V8 Windsor (210 bg) 4x4 Automatic
Kullanıcı Yorumları: Ford Ranger 3 Double Cab 2011
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars
