Ford Ranger 3 Double Cab 2015
2.2 TDCi (130 bg) 4x4
Nesil Ranger 3 Double Cab 2015
Kasa Tipi Pick-up
Koltuklar 5
2018
Bitiş Yılı
165 km/s
Maksimum Hız
4
Kapılar
Ford Ranger 3 Double Cab 2015 Temel Özellikler
Ağırlık
2014 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Pick-up
Güç
130 bg @ 3700 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
14.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
14.9 saniye
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
165 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
2.2 TDCi (130 bg) 4x4
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Nesil
Ranger III Double Cab (2015)
Ortalama Yakıt Tüketimi
7 Lt/100 km
Silindir Adedi
4
Son üretim Yılı
2018 yıl
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
2015
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.5 Lt/100 km
Ford Ranger 3 Double Cab 2015 Galeri
Ford Ranger 3 Double Cab 2015 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Pick-up
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Marka
Ford
Model
Ranger
Modifikasyonu (Motor)
2.2 TDCi (130 bg) 4x4
Nesil
Ranger III Double Cab (2015)
Son üretim yılı
2018 yıl
Üretim başlangıç yılı
2015 yıl
Performans
CO2 Emisyonları
182 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
14.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
14.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
14.9 saniye
Maksimum sürat
165 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.5 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi
7.8 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1560 mm
Dingil Mesafesi
3220 mm
Genişlik
1860 mm
Kalkış açısı
28°
Uzunluk
5277-5354 mm
Yaklaşım açısı
28°
Yerden yükseklik
223-237 mm
Yükseklik
1815-1848 mm
Arka çıkıntı
1149-1226 mm
Rampa açısı
25°
Sığ derinliği
800 mm
Tırmanış açısı
32°
Ön tekerlek izi
1560 mm
ön çıkıntı
908 mm
Motor
Güç
130 bg @ 3700 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
2198 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Silindir çapı
86 mm
Sıkıştırma oranı
15.7
Tork
330 Nm @ 1500-2500 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
Şanzıman
Arka frenler
Kampana
Arka süspansiyon
Yaprak yaylı süspansiyon
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
16; 17; 18
Lastik boyutu
215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Alan
Azami yük
1186 Kg
Ağırlık
2014 Kg
Maksimum ağırlık
3200 Kg
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Ford F-Series F-250 X SuperCab 1996
4.6 V8 Triton (220 bg) 4x4 Automatic
Ford Escape IV 2019
1.5 EcoBoost (180 bg) Automatic
Ford Fusion II 2018
2.0 (188 bg) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT
Ford Mustang VI 2020
Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 (460 bg)
Ford Fiesta VIII Mk8 5 Door 2021
1.0 EcoBoost (125 bg) Hybrid PowerShift
Ford Mondeo IV Wagon 2014
2.0 TDCi (150 bg) PowerShift
Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 1986
5.8 V8 Windsor (210 bg) 4x4 Automatic
Kullanıcı Yorumları: Ford Ranger 3 Double Cab 2015
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars
