Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Renault Clio 5 Phase 2 2023 1.6 (143 bg) E-Tech Hybrid Multimode Tam Özellikler
logo
Renault Clio 5 Phase 2 2023 1.6 (143 bg) E-Tech Hybrid Multimode

Renault Clio 5 Phase 2 2023
1.6 (143 bg) E-Tech Hybrid Multimode

Hibrit Araba
Kasa Tipi Hatchback
Koltuklar 5
5600 dev-dak Güç (HP) Devir
174 km/s Maksimum Hız
5 Kapılar

Renault Clio 5 Phase 2 2023 Temel Özellikler

Ağırlık
1238 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Güç
94 bg @ 5600 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
9.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
9.3 saniye
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
174 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
1.6 (143 bg) E-Tech Hybrid Multimode
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
4.5 Lt
Nesil
Clio V (Phase II, 2023)
Silindir Adedi
4
Sistem Gücü
143 bg
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
39 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
Nisan, 2023

Renault Clio 5 Phase 2 2023 Teknik Özellikler

Genel

Gövde tipi
Hatchback
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Renault
Model
Clio
Modifikasyonu (Motor)
1.6 (143 bg) E-Tech Hybrid Multimode
Nesil
Clio V (Phase II, 2023)
Üretim başlangıç yılı
Nisan, 2023 yıl

Performans

CO2 Emisyonları (WLTP)
95-109 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6E
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
8.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.3 saniye
Maksimum sürat
174 km/saat
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
4.2 Lt/100 km

Elektrikli

Batarya konumu
Bagajın altında
Brüt batarya kapasitesi
1.2 kWh
Elektrik motorunun yeri number 1
Şanzımana entegre
Elektrikli motor gücü number 1
49 bg
Elektrikli motor torku number 1
205 Nm
Sistem gücü
143 bg

İçten Yanmalı Motor

Güç
94 bg @ 5600 dev/dak
Litre başına güç
58.8 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
H4M 632
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1598 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
4.5 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Tork
148 Nm @ 3200 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Soğutma sıvısı
6.5 Lt

Boyutlar

Arka tekerlek izi
1506 mm
Dingil Mesafesi
2583 mm
En az dönüş açısı
10.4 m
Uzunluk
4053 mm
Yerden yükseklik
142 mm
Yükseklik
1439 mm
Arka çıkıntı
637 mm
Ön tekerlek izi
1518 mm
ön çıkıntı
833 mm

Şanzıman

Arka frenler
Kampana
Arka süspansiyon
Coilover yaylı destek, Elastik direk
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
15; 16; 17
Lastik boyutu
185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman E-Tech Multimode
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson

Alan

Azami yük
520 Kg
Ağırlık
1238 Kg
Maksimum ağırlık
1758 Kg
Yakıt deposu hacmi
39 Lt
Renault Grand Scenic IV Phase I 2018
1.7 Blue dCi (120 bg) EDC
Renault Megane III Coupe Phase II 2012
RS 2.0 T (265 bg)
Renault Megane 4 Phase 2 Sedan 2021
1.3 TCe (140 bg) EDC
Renault Kangoo III 2021
1.3 TCe (130 bg)
Renault Talisman 2019
1.3 TCe (160 bg) 4CONTROL EDC FAP
Renault Koleos II Phase 2019
1.7 Blue dCi (150 bg) X-Tronic
Renault Megane IV Sedan 2016
1.5 Energy dCi (110 bg) EDC

Kullanıcı Yorumları: Renault Clio 5 Phase 2 2023

Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
Adınız
Yorumunuz
En Yeni Arabaları Keşfedin