Mercedes-Benz GLE SUV V167 2023
GLE 450 2.5 (367 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Elektrikli Araba
Kasa Tipi SUV
Koltuklar 5
6000 dev-dak
Güç (HP) Devir
250 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Mercedes-Benz GLE SUV V167 2023 Temel Özellikler
Ağırlık
2348-2369 Kg
Batarya Voltajı
48 V
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Güç
367 bg @ 6000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
5.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
5.9 saniye
Jant Boyutu
20; 21
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Modifikasyonu (Motor)
GLE 450 2.5 (367 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Nesil
GLE SUV (V167, 2023)
Silindir Adedi
6
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
85 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
Temmuz, 2023
Mercedes-Benz GLE SUV V167 2023 Galeri
Mercedes-Benz GLE SUV V167 2023 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
SUV
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Mercedes-Benz
Model
GLE
Modifikasyonu (Motor)
GLE 450 2.5 (367 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Nesil
GLE SUV (V167, 2023)
Üretim başlangıç yılı
Temmuz, 2023 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTC)
209-236 g/km
Hızlanma 0 - 100 km/saat
5.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
5.6 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
5.9 saniye
Maksimum sürat
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Ortalama yakıt tüketimi (WLTC)
8.9-9.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Elektrikli
Batarya konumu
Bagajın altında
Batarya voltajı
48 V
Elektrik motorunun yeri number 1
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
İçten Yanmalı Motor
Güç
367 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
146.9 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
M 256.925
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
2498 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Silindir Adedi
6
Silindir başına düşen valf
4
Silindir içi vuruş
77 mm
Silindir çapı
83 mm
Tork
500 Nm @ 2000-4000 dev/dak
Valf yapısı
DOHC, CAMTRONIC
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1728 mm
Dingil Mesafesi
2995 mm
Genişlik
2018 mm
Kalkış açısı
24.4-27.3°
Uzunluk
4927 mm
Yaklaşım açısı
21.3-25°
Yükseklik
1782-1797 mm
Ön tekerlek izi
1679 mm
Şanzıman
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
20; 21
Lastik boyutu
Ön lastikler: 275/50 R20; 275/45 R21Arka lastikler: 275/50 R20; 315/40 R21
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu
Alan
Azami yük
631-652 Kg
Ağırlık
2348-2369 Kg
Maksimum ağırlık
3000 Kg
Yakıt deposu hacmi
85 Lt
Mercedes-Benz E-class W212 2015
E 220 BlueTEC (170 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Mercedes-Benz E-class W210 2000
E 200 Kompressor (163 bg) Automatic
Mercedes-Benz R-class W251 2007
R 350 V6 (272 bg) G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class W213 2018
AMG E 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ TCT
Mercedes-Benz E-class W212 2013
E 200 (184 bg)
Mercedes-Benz CLS coupe C257 2021
AMG CLS 53 (435 bg) 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 4MATIC+
Mercedes-Benz EQS 2021
AMG EQS 53 120 kWh (761 bg) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS
Mercedes-Benz GL X164 2006
GL 450 (340 bg) 4MATIC G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları: Mercedes-Benz GLE SUV V167 2023
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars
