| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1995 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2001 Jahr |
| Generation | Civic VI |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Honda |
| Model | Civic |
| Modifikation (Motor) | 1.5i (114 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1695 mm |
| Höhe | 1390 mm |
| Länge | 4460 mm |
| Radstand | 2620 mm |
| Spur hinten | 1488 mm |
| Spur vorne | 1478 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 75 mm |
| Hubraum | 1493 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 134 Nm @ 5500 rpm |
| Max. Motorleistung | 114 PS @ 6500 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D15 |
| Verdichtung | 9.6 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 175/65 R14 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 500 kg |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Tankinhalt | 45 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1600 kg |
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