| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2005 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Generation | Tiggo |
| Karosserie | Geländewagen |
| Marke | TagAz |
| Model | Tiggo |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (130 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Breite | 1765 mm |
| Höhe | 1705 mm |
| Länge | 4285 mm |
| Radstand | 2510 mm |
| Spur hinten | 1519 mm |
| Spur vorne | 1524 mm |
| Motor | |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 1845 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 170 Nm @ 4300-4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 130 PS @ 5750 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Verdichtung | 10.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 215/65 R16 |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
