| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1992 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2000 Jahr |
| Generation | Campo Half Cab |
| Karosserie | Pick-up |
| Marke | Opel |
| Model | Campo |
| Modifikation (Motor) | 3.1 TD (109 PS) |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 16.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 16.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 16.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Kombiniert | 12.1 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1690 mm |
| Höhe | 1710 mm |
| Länge | 4980 mm |
| Radstand | 3025 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 3059 cm |
| Kühlmittel | 9 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 35.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 255 Nm @ 1900 rpm |
| Max. Motorleistung | 109 PS @ 3600 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motormodell/Motorcode | 4JG2T |
| Motoröl | 6 l |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
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