| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Generation | 2 II (DE, 2010) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Mazda |
| Model | 2 |
| Modifikation (Motor) | 1.5i (102 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.7 s |
| CO2-Emissionen | 135 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 4.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 7.6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1958 mm |
| Höhe | 1475 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.8 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.31 |
| Länge | 3920 mm |
| Radstand | 2490 mm |
| Spur hinten | 1465 mm |
| Spur vorne | 1475 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 78 mm |
| Hubraum | 1498 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 5.1 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 133 Nm @ 4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 102 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motoröl | 3.9 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 10 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16 |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 195/45 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 520 kg |
| Leergewicht | 970 kg |
| Tankinhalt | 43 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1490 kg |
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