| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Oktober, 2014 Jahr |
| Generation | Zafira Tourer C |
| Karosserie | MPV |
| Marke | Opel |
| Model | Zafira |
| Modifikation (Motor) | 2.0 CDTI Ecotec (195 PS) start/stop |
| Sitze | 5-7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| CO2-Emissionen | 149 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 5 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1884 mm |
| Höhe | 1685 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m |
| Länge | 4656 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spur hinten | 1577 mm |
| Spur vorne | 1577 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 83 mm |
| Hubraum | 1956 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 9 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 99.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm @ 1750-2500 rpm |
| Max. Motorleistung | 195 PS @ 4000 rpm |
| Motoraufladung | BiTurbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A20DTR |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Tankinhalt | 58 l |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
