| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Generation | A3 Sedan (8V) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Audi |
| Model | A3 |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (184 PS) clean diesel quattro S-tronic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 6.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| CO2-Emissionen | 127-230 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 237 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4.4-4.6 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.5-5.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.8-5.0 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1796 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1960 mm |
| Frontüberhang | 869 mm |
| Hecküberhang | 950 mm |
| Höhe | 1416 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.0 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.29 |
| Länge | 4456 mm |
| Radstand | 2637 mm |
| Spur hinten | 1526 mm |
| Spur vorne | 1555 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 1968 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 93.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 380 Nm @ 1750-3250 rpm |
| Max. Motorleistung | 184 PS @ 3500-4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CUNA, DGCA |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 15.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe S-tronic |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7.0J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 550 kg |
| Leergewicht | 1430 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1980 kg |
| Zul. Stützlast | 75 kg |
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