| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1991 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1995 Jahr |
| Generation | Campo Double Cab |
| Karosserie | Pick-up |
| Marke | Opel |
| Model | Campo |
| Modifikation (Motor) | 2.3 (94 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 23.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 21.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 23.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Breite | 1690 mm |
| Höhe | 1710 mm |
| Länge | 4980 mm |
| Radstand | 3025 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 89.3 mm |
| Hubraum | 2255 cm |
| Kühlmittel | 9 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 41.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 170 Nm @ 2600 rpm |
| Max. Motorleistung | 94 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motormodell/Motorcode | 4ZD1 |
| Motoröl | 3.5 l |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | abhängig Federung |
| Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
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