| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Dezember, 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juni, 2013 Jahr |
| Generation | Insignia Hatchback (A) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Opel |
| Model | Insignia |
| Modifikation (Motor) | 2.0 BiTurbo CDTI (195 PS) 4x4 Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9 s |
| CO2-Emissionen | 169 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 5.2 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 8.4 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Breite | 1856 mm |
| Höhe | 1498 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m |
| Länge | 4830 mm |
| Radstand | 2737 mm |
| Spur hinten | 1587 mm |
| Spur vorne | 1585 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 83 mm |
| Hubraum | 1956 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 9 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 99.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm @ 1750 rpm |
| Max. Motorleistung | 195 PS @ 4000 rpm |
| Motoraufladung | BiTurbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A20DTR |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16; 17; 18 |
| Reifengröße | ; ; |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 517 kg |
| Leergewicht | 1503 kg |
| Tankinhalt | 70 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 2020 kg |
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