| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2016 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | August, 2017 Jahr |
| Generation | A3 (8V 2016) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Audi |
| Model | A3 |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (184 PS) quattro S tronic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 6.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.8 s |
| CO2-Emissionen | 131-127 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4.6-4.4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.7-5.5 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.0-4.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1777 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1966 mm |
| Frontüberhang | 870 mm |
| Hecküberhang | 769 mm |
| Höhe | 1424 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.0 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.32 |
| Länge | 4241 mm |
| Radstand | 2602 mm |
| Spur hinten | 1514 mm |
| Spur vorne | 1543 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 1968 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 93.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 380 Nm @ 1750-3250 rpm |
| Max. Motorleistung | 184 PS @ 3500-4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CUNA |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 15.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe S-tronic |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7.0J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 485 kg |
| Leergewicht | 1470 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1955 kg |
| Zul. Stützlast | 75 kg |
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