| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Generation | TT Coupe (8J, 2010) |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Audi |
| Model | TT |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TFSI (211 PS) S tronic |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 5.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.1 s |
| CO2-Emissionen | 164 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 5.4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 9.9 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 7.1 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1842 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1952 mm |
| Frontüberhang | 911 mm |
| Hecküberhang | 819 mm |
| Höhe | 1353 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.96 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.30 |
| Länge | 4198 mm |
| Radstand | 2468 mm |
| Spur hinten | 1558 mm |
| Spur vorne | 1572 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hubraum | 1984 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 8.6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 106.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1600-4200 rpm |
| Max. Motorleistung | 211 PS @ 4300-6000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CESA, CETA |
| Motoröl | 4.6 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe S tronic |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7.5J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/55 R16 |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 400 kg |
| Leergewicht | 1300 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1700 kg |
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