| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Generation | AMG GT (C190, 2017) |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | AMG GT |
| Modifikation (Motor) | R 4.0 V8 (585 PS) DCT |
| Sitze | 2 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 3.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.6 s |
| CO2-Emissionen | 259 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 289-291 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 11.4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 95 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2075 mm |
| Frontüberhang | 898 mm |
| Hecküberhang | 1023 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 12.2° |
| Höhe | 1284 mm |
| Länge | 4551 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Rampenwinkel | 9.3° |
| Spur vorne | 1693 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 9.4° |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Hubraum | 3982 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 146.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 700 Nm @ 1900-5500 rpm |
| Max. Motorleistung | 585 PS @ 6250 rpm |
| Motoraufladung | BiTurbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M 178 DE 40 AL |
| Motoröl | 7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 10.0 J x 19; 12.0 J x 20 |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 335 kg |
| Leergewicht | 1555 kg |
| Tankinhalt | 65 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1890 kg |
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