| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Generation | Bravo II |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Fiat |
| Model | Bravo |
| Modifikation (Motor) | 1.4 MultiAir (140 PS) Turbo |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| CO2-Emissionen | 132 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 4.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 7.3 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.7 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1792 mm |
| Höhe | 1498 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m |
| Länge | 4336 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spur hinten | 1532 mm |
| Spur vorne | 1538 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 72 mm |
| Hubraum | 1368 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 102.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 1750 rpm |
| Max. Motorleistung | 140 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 198A7000 |
| Motoröl | 3.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16 |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Federbein |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 510 kg |
| Leergewicht | 1275 kg |
| Tankinhalt | 57 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1785 kg |
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