| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Generation | Camaro VI (2018) |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modifikation (Motor) | 2.0 T (275 PS) |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 7.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 11.8 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 10.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1897 mm |
| Höhe | 1348 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m |
| Länge | 4784 mm |
| Radstand | 2811 mm |
| Spur hinten | 1618 mm |
| Spur vorne | 1588 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 86 mm |
| Hubraum | 1998 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 7.8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 137.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm @ 3000-4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 275 PS @ 5600 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | LTG |
| Motoröl | 4.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18; 20 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1521 kg |
| Tankinhalt | 72 l |
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