| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Generation | Accord IX (2015) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Honda |
| Model | Accord |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (215 PS) Hybrid e-CVT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 5 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 4.8 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.9 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.3 kWh |
| Elektrische Leistung number 1 | 184 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 315 Nm @ 0-2000 rpm |
| Systemleistung | 215 PS @ 6200 rpm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hub | 96.7 mm |
| Hubraum | 1993 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 5.71 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 73.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm @ 3500 rpm |
| Max. Motorleistung | 146 PS @ 6200 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motoröl | 3.8 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
| Verdichtung | 13 |
| Abmessungen | |
| Breite | 1849 mm |
| Höhe | 1461 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.30 |
| Länge | 4930 mm |
| Radstand | 2776 mm |
| Spur hinten | 1593 mm |
| Spur vorne | 1585 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe e-CVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7.5J x 17 ET55 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/50 R17 V |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1580 kg |
| Tankinhalt | 60 l |
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