| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2008 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Generation | Tribute II |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Mazda |
| Model | Tribute |
| Modifikation (Motor) | 2.5i (171 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 8.4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 11.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 213 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2065 mm |
| Höhe | 1783 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m |
| Länge | 4442 mm |
| Radstand | 2619 mm |
| Spur hinten | 1529 mm |
| Spur vorne | 1542 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 2488 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 232 Nm @ 4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 171 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Verdichtung | 9.7 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 235/70 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 1514 kg |
| Tankinhalt | 66 l |
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