| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | Aviator II |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Lincoln |
| Model | Aviator |
| Modifikation (Motor) | 3.0 V6 (494 PS) Hybrid AWD SelectShift |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Bezogenes Drehmoment | 3 kg/Nm, 331.9 Nm/Tonne |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.2 kg/PS, 192 PS/Tonne |
| Verbrauch - Kombiniert | 10.2 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 13.6 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Еlektrische Reichweite | 33.8 km |
| Stromverbrauch | 37.4 kWh/100 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 102 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 300 Nm |
| Position des Motors number 1 | Elektromotor integriert in die Transmission |
| Systemleistung | 494 PS @ 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 854 Nm @ 2250 rpm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Bohrung | 85.34 mm |
| Fuel System | Direkteinspritzung |
| Hub | 86.11 mm |
| Hubraum | 2950 cm |
| Kühlmittel | 18.3 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 135.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 563 Nm @ 2250 rpm |
| Max. Motorleistung | 400 PS @ 5500 rpm |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Motormodell/Motorcode | Nano |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Motoröl | 5.7 l |
| Position der Zylinder | V-Motor |
| Position des Motors | Front, Längsrichtung |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Verdichtung | 9.5 |
| Ölviskosität | Einloggen um zu sehen. |
| Dimensionen | |
| Breite | 2022 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2284 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 2091 mm |
| Höhe | 1758 mm |
| Länge | 5063 mm |
| Radstand | 3025 mm |
| Spur hinten | 1700 mm |
| Spur vorne | 1700 mm |
| Antriebsstrang | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Anzahl der Gänge (Automatikgetriebe) | 10 SelectShift |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 350x26 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 363x32 mm |
| Felgen Größe | 8J x 20; 9J x 21 |
| Hinterachse | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
| Leerzeichen | |
| Kofferraumvolumen Max. | 2200 l |
| Kofferraumvolumen Min. | 519 l |
| Leergewicht | 2573 kg |
| Tankinhalt | 68 l |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2540 kg |
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