Ferrari 330 GTC 1966
4.0 V12 (300 PS)
Generation 330 GTC
Karosserietyp Coupe
Sitze 2
1968
Endjahr
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
2
Türen
Ferrari 330 GTC 1966 Hauptmerkmale
Antriebsart
Hinterradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Anzahl Der Zylinder
12
Beginn Jahr Der Produktion
1966
Ende Jahr Der Produktion
1968 Jahr
Generation
330 GTC
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
Karosserie
Coupe
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Leergewicht
1300 kg
Max. Motorleistung
300 PS @ 7000 rpm
Modifikation (Motor)
4.0 V12 (300 PS)
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Sitze
2
Tankinhalt
90 l
Türen
2
Ferrari 330 GTC 1966 Galerie
Ferrari 330 GTC 1966 Technische Spezifikationen
Allgemein
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion
1966 Jahr
Ende Jahr der Produktion
1968 Jahr
Generation
330 GTC
Karosserie
Coupe
Marke
Ferrari
Model
330
Modifikation (Motor)
4.0 V12 (300 PS)
Sitze
2
Türen
2
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Abmessungen
Breite
1665 mm
Höhe
1282 mm
Länge
4470 mm
Radstand
2400 mm
Spur hinten
1417 mm
Spur vorne
1401 mm
Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Anzahl der Zylinder
12
Bohrung
77 mm
Hubraum
3967 cm
Kraftstoffeinspritzsystem
Vergaser
Leistung pro Liter Hubvolumen
75.6 PS/l
Max. Motorleistung
300 PS @ 7000 rpm
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Motorkonfiguration
V-Motor
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Verdichtung
8.8
Antriebsstrang
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Bremsen vorne
Disc
Felgen Größe
14
Hinterachse
Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Schraubenfeder
Lenkung Typ
Worm-Reduktion Einheit
Reifengröße
205/80 R14
Vorderachse
Schraubenfeder, Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator
Raum
Leergewicht
1300 kg
Tankinhalt
90 l
Ferrari F430 Challenge 2007
4.3 V8 (490 PS)
Ferrari GTC4Lusso T 2017
3.9 V8 (610 PS) DCT
Ferrari 250 GT-E 22 1959
3.0 V12 (240 PS)
Ferrari 458 Speciale A 2013
4.5 V8 (605 PS)
Ferrari 812 Competizione 2021
6.5 V12 (830 PS) F1 DCT
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