| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 330 GTC |
| Koniec produkcji | 1968 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Ferrari |
| Model | 330 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 V12 (300 KM) |
| Początek produkcji | 1966 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 242 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4470 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1401 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1417 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Wysokość | 1282 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 300 KM @ 7000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3967 cm |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 77 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 14 |
| Rozmiar opon | 205/80 R14 |
| Układ kierowniczy | Reduktor ślimakowy |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1300 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
