| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | F40 Competizione |
| Koniec produkcji | 1989 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Ferrari |
| Model | F40 |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.0 V8 (700 KM) |
| Początek produkcji | 1989 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 367 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4535 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1545 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Szerokość | 1980 mm |
| Wysokość | 1150 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 700 KM @ 8100 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2936 cm |
| Stopień sprężania | 7.7 |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1040 kg |
| Zbiornik paliwa | 120 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
