| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 400 I |
| Koniec produkcji | 1985 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ferrari |
| Model | 400 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.8 V12 (340 KM) |
| Początek produkcji | 1979 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4 kg/Nm, 247.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4810 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 13.2 m |
| Prześwit | 140 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1470 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1500 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Wysokość | 1314 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 18.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6500 obr./min. |
| Moc | 340 KM |
| Moment obrotowy | 470 Nm @ 3600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4823 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 15 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 7J x 15Tylne felgi: 7J x 15 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 215/70 R15Tylne opony: 215/70 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1900 kg |
| Zbiornik paliwa | 118 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
