| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Ferrari |
| Model | 400 |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.8 V12 (340 bg) |
| Nesil | 400 I |
| Son üretim yılı | 1985 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1979 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 245 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1500 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| En az dönüş açısı | 13.2 m |
| Genişlik | 1798 mm |
| Uzunluk | 4810 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Yükseklik | 1314 mm |
| Ön tekerlek izi | 1470 mm |
| Motor | |
| Güç | 340 bg |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4823 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 18.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 12 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.8 |
| Tork | 470 Nm @ 3600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 15 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 15Arka jantlar: 7J x 15 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 215/70 R15Arka lastikler: 215/70 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1900 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 118 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
