| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | SA Aperta |
| Koniec produkcji | 2010 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Ferrari |
| Model | 599 |
| Modyfikacja (Silnik) | 6.0 V12 (670 KM) F1 |
| Początek produkcji | 2010 r |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 411 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 3.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.6 s |
| Prędkość maksymalna | 325 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.6 kg/Nm, 388.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 17.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4700 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1962 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 670 KM @ 8250 obr./min. |
| Model/Kod silnika | F140 CE |
| Moment obrotowy | 620 Nm @ 6500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 5999 cm |
| Stopień sprężania | 11.9 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 92 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 398x36 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 360x32 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów F1 |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 245/35 R20Tylne opony: 305/35 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1705 kg |
| Maksymalne obciążenie | 110 kg |
| Masa własna | 1595 kg |
| Zbiornik paliwa | 105 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
