| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Generation | 308 I (Phase II, 2011) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Peugeot |
| Model | 308 |
| Modifikation (Motor) | 1.6 e-HDi (112 PS) EGS6 |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.4 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 104 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 194 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 3.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 4.4 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1815 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2038 mm |
| Frontüberhang | 926 mm |
| Hecküberhang | 742 mm |
| Höhe | 1498 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.7 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Länge | 4276 mm |
| Radstand | 2608 mm |
| Spur hinten | 1521 mm |
| Spur vorne | 1526 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 75 mm |
| Hubraum | 1560 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 270 Nm @ 1750 rpm |
| Max. Motorleistung | 112 PS @ 3600 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 9HR DV6C |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 3.75 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 16 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe EGS |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7.5J x 17; 8J x 18 |
| Hinterachse | Elastic Strahl |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 480 kg |
| Leergewicht | 1380 kg |
| Tankinhalt | 60 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1860 kg |
| Zul. Stützlast | 60 kg |
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