| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Beginn Jahr der Produktion | Dezember, 2020 Jahr |
| Generation | Tucson IV |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Hyundai |
| Model | Tucson |
| Modifikation (Motor) | 1.6 T-GDI (150 PS) MHEV DCT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.6 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 130 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 144-147 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d |
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6.4-6.5 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 5.2 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 6.6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 5.7 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.44 kWh |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 75.6 mm |
| Hub | 89 mm |
| Hubraum | 1598 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 93.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5500 rpm |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | G4FU |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4.8 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Verdichtung | 10.5 |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 170 mm |
| Breite | 1865 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2130 mm |
| Frontüberhang | 895 mm |
| Hecküberhang | 925 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 25.7° |
| Höhe | 1651 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.92 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.315 |
| Länge | 4500 mm |
| Radstand | 2680 mm |
| Rampenwinkel | 17.3° |
| Spur hinten | 1622-1637 mm |
| Spur vorne | 1615-1630 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.4° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 302 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 291 mm |
| Felgen Größe | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 479-609 kg |
| Leergewicht | 1491-1621 kg |
| Tankinhalt | 54 l |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2100 kg |
| Zul. Stützlast | 100 kg |
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