| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2021 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juni, 2022 Jahr |
| Generation | Enyaq iV |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Skoda |
| Model | Enyaq iV |
| Modifikation (Motor) | 50 55 kWh (148 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 55 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 52 kWh |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 355 km |
| Stromverbrauch (WLTP) | 16.1-16.5 kWh/100 km |
| Stromverbrauch | 14.6 kWh/100 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 148 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 220 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 148 PS |
| Systemdrehmoment | 220 Nm |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 186 mm |
| Breite | 1879 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2147 mm |
| Frontüberhang | 860 mm |
| Hecküberhang | 1023 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 16.7° |
| Höhe | 1616 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.3 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.263 |
| Länge | 4649 mm |
| Radstand | 2765 mm |
| Spur hinten | 1566 mm |
| Spur vorne | 1587 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 15.4° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 235/60 R18 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 605 kg |
| Leergewicht | 1865 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2470 kg |
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