| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Februar, 2022 Jahr |
| Generation | Blazer (2019) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Marke | Chevrolet |
| Model | Blazer |
| Modifikation (Motor) | 650T (237 PS) HYDRAMATIC |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.0 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.0 s |
| Emissionsklasse | China VI B |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 6.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 7.4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1953 mm |
| Höhe | 1727-1732 mm |
| Länge | 4999 mm |
| Radstand | 2863 mm |
| Spur hinten | 1683 mm |
| Spur vorne | 1687 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1998 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 118.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 237 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe HYDRAMATIC |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1835 kg |
| Tankinhalt | 73 l |
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