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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X118 2023 CLA 180d (116 PS) 8G-DCT

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X118 2023 CLA 180d (116 PS) 8G-DCT
Marke : Mercedes-Benz
Modell : CLA
Karosserieform : Combi
Kraftstoffart : Diesel
Sitze : 5
Türen : 5
Startjahr : 2023

Fotos für Autos

Technisches Datenblatt

Antriebsart
: Vorderradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
: Verbrennungskraft-maschine
Anzahl Der Zylinder
: 4
Beginn Jahr Der Produktion
: Januar, 2023
Beschleunigung 0 - 100 Km/h
: 10.1 s
Beschleunigung 0 - 62 Mph
: 10.1 s
Generation
: CLA Shooting Brake (X118, 2023)
Höchstgeschwindigkeit
: 203 km/h
Karosserie
: Combi
Kraftstoffart
: Diesel
Max. Motorleistung
: 116 PS @ 3400 rpm
Modifikation (Motor)
: CLA 180d (116 PS) 8G-DCT
Motoraufladung
: Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorsysteme
: Start/Stopp-SystemPartikelfilter
Servolenkung
: Elektrischer
Sitze
: 5
Türen
: 5
Allgemein
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion Januar, 2023 Jahr
Generation CLA Shooting Brake (X118, 2023)
Karosserie Combi
Marke Mercedes-Benz
Model CLA
Modifikation (Motor) CLA 180d (116 PS) 8G-DCT
Sitze 5
Türen 5
Leistung
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) 9.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph 10.1 s
CO2-Emissionen (WLTP) 135-149 g/km
Höchstgeschwindigkeit 203 km/h
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) 5.2-5.7 l/100 km
Kraftstoffart Diesel
Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Anzahl der Zylinder 4
Bohrung 82 mm
Hubraum 1950 cm
Kraftstoffeinspritzsystem Diesel CommonRail
Leistung pro Liter Hubvolumen 59.5 PS/l
Max. Drehmoment 280 Nm
Max. Motorleistung 116 PS @ 3400 rpm
Motoraufladung Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration Reihenmotor
Motorlayout Front, Quer
Motormodell/Motorcode OM 654
Motorsysteme Start/Stopp-SystemPartikelfilter
Motorölspezifikation Einloggen um zu sehen.
Antrieb
Antriebsart Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 8 Gänge, Automatikgetriebe G-DCT
Bremsen hinten Scheibenbremse
Bremsen vorne belüftete Scheiben
Hinterachse Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Lenkung Typ Lenkgetriebe
Servolenkung Elektrischer
Vorderachse Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
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