| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Generation | GLE SUV (V167, 2023) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Modifikation (Motor) | AMG GLE 63 S V8 (612 PS) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 3.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.9 s |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 282-291 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h, Elektronisch begrenzt |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 12.4-12.8 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.9 kWh |
| Batteriespannung | 48 V |
| Elektrische Leistung number 1 | 22 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 250 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | In das Getriebe integriert |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Bohrung | 83 mm |
| Hub | 92 mm |
| Hubraum | 3982 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 153.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 850 Nm @ 2500-4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 612 PS @ 5750-6500 rpm |
| Motoraufladung | 2 x Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M 177 |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemZylinderabschaltungPartikelfilter |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC, CAMTRONIC |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 22 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung |
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