| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Generation | 1.0 EV |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | DR |
| Model | 1.0 |
| Modifikation (Motor) | 31 kWh (61 PS) Automatic |
| Sitze | 4 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 17 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 16.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 17 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 31 kWh |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 210 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 61 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 150 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 61 PS |
| Systemdrehmoment | 150 Nm |
| Abmessungen | |
| Breite | 1670 mm |
| Höhe | 1590 mm |
| Länge | 3200 mm |
| Radstand | 2150 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 165/65 R15 |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 225 kg |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1275 kg |
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